{"id":582,"date":"2025-02-27T15:58:54","date_gmt":"2025-02-27T15:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/?page_id=582"},"modified":"2025-03-04T10:21:24","modified_gmt":"2025-03-04T10:21:24","slug":"terms-and-conditions","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/terms-and-conditions\/","title":{"rendered":"Vilk\u00e5r og betingelser"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"582\" class=\"elementor elementor-582\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"elementor-element elementor-element-9361d71 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9361d71\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"elementor-element elementor-element-30a7793 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"30a7793\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f86c355 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f86c355\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Vilk\u00e5r og betingelser<\/h3>\n<p>Gebyrkategorien skal v\u00e6re baseret p\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jets faktiske st\u00f8rrelse, ikke antallet af passagerer. Det betyder, at bagagen skal kunne v\u00e6re i k\u00f8ret\u00f8jets bagagerum. Hvis der er behov for en trailer, er gebyret for den 4.000 ISK pr. dag.<\/p>\n<p>Der g\u00e6lder et s\u00e6rligt till\u00e6g p\u00e5 helligdage. Helligdage omfatter nyt\u00e5rsdag, langfredag, p\u00e5skedag, pinse, 17. juni, juleaftensdag, juledag, anden juledag og nyt\u00e5rsaftensdag.<\/p>\n<p>Ved k\u00f8rsel uden for det almindelige nationale vejnet, p\u00e5 h\u00f8jlandsveje, der er klassificeret som F-veje, samt p\u00e5 Kj\u00f6lur- og Kaldidalur-ruter, g\u00e6lder der et ekstra gebyr for hele rejsen. Det samme g\u00e6lder, hvis der anmodes om et 4\u00d74-k\u00f8ret\u00f8j til turen.<\/p>\n<p>Lejeren skal s\u00f8rge for, at chauff\u00f8ren f\u00e5r mad og logi under turen uden omkostninger for dem.<\/p>\n<p>P\u00e5 rejser, hvor der ikke tilbydes fuld forplejning (morgenmad, frokost og aftensmad), skal chauff\u00f8ren kompenseres for \u00bd forplejning. Hvis der ikke tilbydes m\u00e5ltider til chauff\u00f8ren, skal de kompenseres i henhold til den nationale rejseomkostningskomit\u00e9s satser for chauff\u00f8rdagpenge: ISK 7.750 for halvpension og ISK 15.500 for helpension.<\/p>\n<p>Chauff\u00f8rerne skal indkvarteres i et enkeltv\u00e6relse med en opredt seng. Hvis der overnattes i en hytte, et telt eller en sovepose, skal chauff\u00f8ren kompenseres med 17.500 ISK pr. nat.<\/p>\n<p>Ovenst\u00e5ende priser er inklusive 11%-moms.<\/p>\n<p>Alle oplysninger offentligg\u00f8res med forbehold for trykfejl. Reykjavikexpress forbeholder sig ret til at korrigere eventuelle fejl i beregninger eller pr\u00e6sentation. Alle priser og tilbud er beregnet ud fra det aktuelle prisniveau og er underlagt \u00e6ndringer i valutakurser og andre pris- og afgifts\u00e6ndringer uden for Reykjavikexpress' kontrol.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vilk\u00e5r og betingelser Gebyrkategorien skal v\u00e6re baseret p\u00e5 k\u00f8ret\u00f8jets faktiske st\u00f8rrelse, ikke antallet af passagerer. Det betyder, at bagagen skal passe ind i k\u00f8ret\u00f8jets bagagerum. Hvis der er behov for en trailer, er gebyret for den 4.000 ISK pr. dag. Der g\u00e6lder et s\u00e6rligt till\u00e6g p\u00e5 helligdage. [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-582","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=582"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":639,"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/582\/revisions\/639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reykjavikexpress.webdev.is\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}